Всем привет. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, на прогретой машине включаю 1-ю и четко слышу глухой стук толчок в районе коробки. Если еще раз включить передачу, то стука нет.
Другие вопросы по Лада Гранта
- Рабочая температура акпп гранта 3 комментария
- Стук при выжиме сцепления на Лада Гранта 9 комментариев
- Какое масло заливать в коробку Лады Гранты 4 комментария
- Когда менять масло в АКПП Лада Гранта? 2 комментария
- Дребезжит сцепление на Ладе Гранте 3 комментария
Пока ничего не скажу. Попробуй заглушить машину, включить первую передачу, выжми сцепление и не вынимая передачу на выжатом сцеплении попробуй завести. Потом напиши, что получилось.
Хорошо попробую.у офицалов был они руки разводят мол смотри контролируйте если что привози.
Ооо уменя токая же ерунда. я уже замучился искать причину.сначала думал защита задивает но нет.если сможешь найти причину отпишись пожалуйста
Михаил, все попробовал завелась без напеканий,вот только снова выжимаешь сцепление и включаешь передачу слышен рывок,аж двигатель дёргается.
Антон, а не слишком ли ты быстро включаешь передачу? Попробуй паузу после выжима педали сцепления выдержать, хотя бы секунды 2 и отпишись!) И включи передачу плавно, а не рывком)
Ильнур, попробовал покрутить сцепление вроде бы лучше стало, нужно покататься посмотрим что будет.
КПП на тросах или кулиса?
Антон, на тросах
Алексей, пробовал и с выдержкой и плавнее,но он все равно есть только слабее и не всегда.
Антон, у меня тоже бывает, я сначала парился, а потом забил, просто плавнее включаю. Может тупо синхрон не успевает остановиться, как вариант.
Один раз встречался с таким, правда не на Гранте. Причина была в выработке на шлицах первичного вала, где ведомый дик сидит. Он на шлицах в этом месте подклинивал и плохо отходил от маховика во время выжима, соответственно маховик продолжал его, хоть и с небольшим усилием, вращать.