Купил недавно Шкоду с пробегом в районе 100 тыс. Поскольку я не уверен, что предыдущий хозяин всё делал по правилам, какое ТО машине следует сделать кроме обычных замены масла, воздушного и масляного фильтра, проверки/замены тормозных колодок и подробной диагностики подвески? Какое масло стоит лить?
И самый главный вопрос — на какую сумму (нижняя/верхняя планка) придется раскошелиться, чтобы не упустить какой-нибудь важный момент и не иметь с машиной проблем в будущем?
Другие вопросы по Skoda Rapid
- Октавия или Рапид? 2 комментария
- Что лучше: Шкода Рапид или Киа Рио? 1 ответ
- Фольксваген Поло или Шкода Рапид? 1 ответ
- Объем багажника Шкоды Рапид 1 ответ
- Что лучше Шкода Рапид или Хенде Солярис? 1 ответ
Вы бы хоть сказали, какие ТО были до этого. Предполагаю, что вам надо ТО 4. На всякий случай приведу все ТО для Шкода рапид.
ТО1-замена салонного фильтра, масляного фильтра, замена масла.
ТО2-замена салонного фильтра, масляного фильтра, замена масла, замена воздушного фильтра.
ТО3-замена салонного фильтра, масляного фильтра, замена масла.
ТО4-замена салонного фильтра. замена масляного и воздушного фильтров, замена замена масла, замена свечей зажигания, замена топливного фильтра, если коробка DSG-то замена масла и фильтра в коробке.
Ремень ГРМ по регламенту меняется каждые 120 000 км.
У официалов первое ТО выйдет примерно в 7-8 тысяч, второе где-то в 10 тысяч рублей. ТО 4 может встать и в 15000. У них там по нормочасам мерится.
Самостоятельно делать выйдет дешевле, нужны прямые руки и закупить ремкомплект.