Ребя подскажите , видел здесь вопрос от некого Сереги Лапихина, по поводу масленого голодания в головке цилиндров. В общем поменял прокладку под головой, и после этого , все прям вот как описал этот Серега. мотор нагревается и на чинается стук или биение распредвала. Крышку снимаем и видно что его там нет(масла). И насос проверили и перепускной клапан в насосе( плунжер) тоже, каналы все продули и про болты о которых многие так усердно твердят что мол надо ставить на место именно тот болт который стаял там прежде, и на и на оси ракеров и на самой головке. Короче эта головка вые…..ла мне всю головку. ну и картер естественно весь промыли и сетку не самом насосе тоже и масло новое залили , ну фильтр конечно тоже новый. запускаем 3_5 минут машина работает, и по-тихоньку начинается стук. поднимаешь обороты и этот грохот усиливается. Хотелось бы узнать как этот Серега решил эту проблему, и решил ли вообще?? Кто что скажет дельного??? За ранее спасибо…..!!!!
Другие вопросы по Renault Logan
- На нейтралке обороты держат 1700 и не плавают, Логан 7 комментариев
- логан 1.6 2008 иногда клинит дросельная заслонка 11 комментариев
- На логане зависают обороты, в нейтральном положении, накатом 5 комментариев
- герметик для проклейки картера двигателя Логана какой лучше? 7 комментариев
- Логан 13 года,1.6 когда регулировать клапана? 8 комментариев
- При замене катушки на 8 клапанном Логане есть ли нюансы? 16 комментариев
- Рено логан перестал заводиться 13 комментариев
- логан ф1 идёт тотальный перегрев движка 14 комментариев
- Логан ф1 промывка двигателя 5 комментариев
- Логан двигатель к7м, поменял левую опору двигателя — появилась вибрация по кузову 6 комментариев
- Логан глохнет на холодную 15 комментариев
- отпускаю педаль газа — в передней где-то части логана какой-то скрежет 11 комментариев