при переключении особенно с первой на вторую, и со второй на третью машина часто дёргается, хотя как меня и учили, пытаюсь плавно и долго отжимать сцепление, но всё равно не так как надо. Что я делаю не так? И ещё говорят спалишь коробку передач, это из-за этого что не умею работать со сцеплением? И что будет если спалить коробку и как это можно заметить, пока она совсем не спалилась?
Другие вопросы по
- ix35 рестайлинг Выбор: бензин 150л.с. и дизелем 184 л.с. , плюсы и минусы 6 комментариев
- Лада Веста или Фольксваген Поло 1 ответ
- рено дастер 4х4 1.6 какие лучше взять стойки амортизатора? 17 комментариев
- Солярис или Поло что лучше? 3 комментария
- Хендай ix35 плюсы и минусы 22 комментария
- Веста 1,6мт комфорт 2018г.в. или Солярис 1,4мт 107лс база 2106г.в. 5 комментариев
- Стоит ли брать акцент 2006-2008 года: плюсы и минусы 2 комментария
- Шевроле Спарк или Киа Пиканто. Что лучше. Ответов нет
- Пассат, 2010 , b6 ,1.8, 152 л.с dsg, На что обратить внимание при покупке 1 ответ
- Ниссан Кашкай, 2015г.,2.0, 144л.с., МКПП (механик): плюсы и минусы 10 комментариев
- Что лучше шкода фабия или хендай гетц? 1 ответ
- Габариты Солярис седан Ответов нет
Чтобы спалить механическую коробку передач при простом переключении скоростей, нужно приложить немало усилий, на то она и механика, что там не пакеты, а шестеренки. Все придет с опытом, переключайтесь согласно скоростному режиму. У каждой скорости есть свой скоростной режим для переключения. Ведь если вы едете со скоростью 80-100км. в час на 4 скорости, и резко переключитесь на первую, вашу машину просто унесет в занос или опрокинет независимо от состояния дорожного покрытия. Так что изучите режимы скорости для переключения.