Автолюбители и не только, разъясните мне пожалуйста разницу между этими коробками. Выбираю автомобиль жене, хочу с автоматической коробкой, чтобы не было никаких проблем с переключением скоростей, да и вообще для женщины механика не вариант считаю, но попадаются предложения с роботом. Это одно и то же или существенная разница в работе и управлении? Сам всю жизнь только на механике.
Другие вопросы по
- Sportage дизель 2,0 номера (артикулы) всех топливных фильтров 2 комментария
- Lanos перевод на русский 1 ответ
- Солярис 0 ТО (нулевое ТО) нужно или нет? 1 ответ
- Нива Шевроле расположение диагностического разъема 1 ответ
- Лада веста gfl13 50 69x 1 ответ
- Задние амортизаторы на полноприводных и переднеприводных одинаковые у дастера? 15 комментариев
- Дастер 1.5 л. Дизель какой расход топлива по городу и по трассе? 26 комментариев
- Стоит ли покупать Ладу весту? 2 комментария
- Ланос жидкость гидроусилителя (ГУР) 2 комментария
- Солярис не заводится в мороз, что делать? 2 комментария
- Рено Дастер: плюсы и минусы, стоит ли его покупать? 20 комментариев
- Нива, щелчки при трогании с места 4 комментария
Автоматом обычно называют гидромеханическую коробку передач. Это самый надежный и удобный в эксплуатации вариант, проверенный годами. Но имеется один недостаток — низкий КПД, а значит — высокий расход топлива. Вариатор — это современное веяние, бесступенчатая передача. Он позволяет наиболее полно использовать мощность двигателя, за счет чего снижается расход топлива, но он обладает достаточно хрупкой конструкцией, не переносящей высоких нагрузок. Робот — обычная механическая коробка передач с сервоприводами на механизме переключения и муфте сцепления. Это самый простой и надежный агрегат, но чаще всего переключения передач происходят с рывками. Поэтому, на мой взгляд, традиционный гидромеханический автомат — лучший выбор.